NUEVA COLECCIÓN

ELS TRANSPORTS D'EUROPA

Els tramvies d’Europa. Crònica d’un retorn anunciat

por Carles Salmerón i Bosch

240 páginas
330 fotografías y mapas en color completamente inéditas
30 grandes tablas con los datos de les redes y el material con más de 10.000 datos
Gran formato300 x 220 mm
Impreso en papel de arte de 150 g/m y encuadernado en tela con sobrecubierta en colores
Texto en catalán

ISBN 978-84-613-2301-2
PVP 48 €

Esta obra, patrocinada por Tranvía Metropolità de Barcelona, describe de forma detallada todas y cada una de las 327 redes de tranvía que existen en Europa, es decir, todas las que funcionan actualmente entre el Atlántico y los Urales, desde el nuevo tranvía de Tenerife a la línea clásica de Trondheim (Noruega) y desde la nueva red de Dublín (Irlanda) a los desconocidos tranvías de Orsk (Rusia) en la frontera del Kazakhstán y que de hecho atraviesan la frontera euroasiática. También se describen todos los nuevos sistemas de tranvías que se encuentran en construcción avanzada.

Los tranvías de Europa en cifras 2009:

ALGUNAS DE LAS 327 IMAGENES DE LOS TRANVÍAS DE EUROPA

1 Barcelona Trambesòs

La nueva red tranviaria se ha convertido en uno de los símbolos de la moderna Ciudad Condal. Una imagen icónica de Barcelona: la nueva red del Trambesòs delante de la Torre Agbar.

 4 Sarajevo (Bosnia y Herzegovina)

Los tranvías de Sarajevo son, para sus habitantes, mucho más que un tranvía. Una imagen de los nuevos tranvías modernizados en la conocida avenida de los francotiradores.

2 Mulhouse (Francia)

En Francia se han construido 20 nuevos sistemas tranviarios durante las dos últimas décadas. Un tranvía Citadis del nuevo sistema tranviario de la ciudad alsaciana de Mulhouse.

5 Budapest (Hungría)

Los nuevos tranvías de Budapest son los más largos del mundo (54 m de longitud). En la imagen dos tranvías Combino en el estribo occidental del puente sobre el Danubio.

3 Cagliari (isla de Cerdeña, Italia)

La nueva red de tranvías de Cagliari aprovecha parte del trazado de la línea de vía estrecha de los Ferrovie della Sardegna. En la imagen, el enlace del nuevo tranvía urbano con los trenes regionales FdS en Monserrato.

6 Oryol (Rusia)

En la parte europea de Rusia funcionan 51 redes de tranvías. En la imagen un tranvía de la ciudad de Oryol delante de uno de los clásicos monumentos militares que existen en las ciudades de la antigua Unión Soviética.

NUEVA  COLECCIÓN

LOS  TRANSPORTES  PÚBLICOS

Tranvías de España. La nueva movilidad urbana

por Carles Salmerón i Bosch

104 páginas
110 fotos inéditas en color 
Textos y tablas con los datos de les redes y el material con más de 5.000 datos
Gran formato 295 x 210 mm
Impreso en papel de arte de 170 g/m encuadernado con sobrecubierta en colores
Texto en castellano

ISBN 978-84-613-6614-9
PVP 36 €

Esta obra, patrocinada por el Railgrup, describe de forma minuciosa las más de 30 redes de tranvías que existen en España, es decir, todas las que funcionan actualmente y las que se encuentran en construcción avanzada o en proyecto, desde el nuevo tranvía de Tenerife a los tranvías de Bilbao y Vitoria, y desde la línea clásica del tranvía histórico de A Coruña hasta las eficientes redes del Trambaix y del Trambesòs en Barcelona. Un texto ameno explica la historia, las características técnicas, la explotación y el material móvil de cada línea, acompañado de numerosas fotografías en color realizadas especialmente por este libro.

Los tranvías de España en cifras 2009:

El  clásico tranvía de Sóller en la estación de Sóller.

Los nuevos Tram-tren como el de Alacant ya en servicio (FGV), la línea de Manacor a Artà (SFM) en construcción, y otros proyectos existentes, permiten convertir las redes tranviarias urbanas en sistemas tranviarios regionales.

ENCICLOPEDIA DE LOS TRANSPORTES DE EUROPA

Vol 1. Els funiculars i telefèrics
por Carles Salmerón i Bosch

La Enciclopedia de los Transportes de Europa (ETE), patrocinada por la Generalitat de Catalunya, es una obra de referencia sobre los diferentes sistemas de transportes públicos de Europa. El primer volumen, dedicado a las líneas de funiculares, tranvías de cable y teleféricos explica la historia y desarrollo de cada una de las 1.652 instalaciones europeas a través de un texto ameno y las numerosas ilustraciones, donde destacan los magníficos mapas de todas las regiones de Europa diseñados especialmente para esta obra.

324 páginas
430 fotografías en color y blanco y negro completamente inéditas
53 mapas geográficos de situación de las líneas
60 grandes tablas con más de 25.000 datos de las redes y el material
Gran formato 320 x 240 mm Impreso en papel de arte de 150 gr/m y encuadernado en tela con sobrecubierta en colores
Texto en catalán

ISBN 978-84-605-0239-5
PVP 48 €

COLECCIÓN
ARQUEOLOGÍA INDUSTRIAL

Vol. 1
Trenes del Ebro
Un estudio de arqueología industrial
por Carles Salmerón i Bosch

Un estudio excepcional sobre los ferrocarriles de la región del Bajo Ebro, desde el tren de las salinas de Delta hasta la conocida línea del ferrocarril de vía ancha de Andorra a Escatrón, donde funcionarían locomotoras de vapor hasta los años 80, sin olvidar los ferrocarriles que enlazaban las minas de la zona con los puertos fluviales existentes a lo largo del gran río.

280 páginas
320 fotografías en color y blanco y negro completamente inéditas
Numerosos mapas geográficos de las líneas y planos del material Gran formato 320 x 240 mm (presentado en caja)
Edición de lujo, impreso en papel de arte de 160 g/m
Texto en castellano

ISBN 978-84-404-5715-8
PVP 48 €

COLECCIÓN

ELS TRENS DE CATALUNYA

por  Carles Salmerón i Bosch

Por primera vez en nuestro país se ha reunido en una excepcional colección la historia de los ferrocarriles de vía estrecha, los populares "carrilets", de los cuales llegó a existir una extensa red, hoy en día prácticamente desaparecida.

Esta colección, patrocinada por la Generalitat de Catalunya y editada con carácter limitado, constituye una documentación fundamental sobre estas líneas y es por lo tanto indispensable en las bibliotecas de los profesionales del ferrocarril, historiadores y en la de todos los que quieran conocer una parte poco divulgada de nuestro pasado.

Distribución básica de cada volumen

Introducción

Capítulo 1 Historia
Antecedentes - Primeros Proyectos - Construcción - Inauguración - Vida de la línea - Los años de crisis - La Guerra Civil - la posguerra - Clausura - Modernización.

Capítulo 2 Características técnicas y explotación
Características técnicas - Explotación - Horarios - Anécdotas.

Capitulo 3 La Línea
Descripción del trazado con detalles de los accidentes naturales y poblaciones que atravesaba.

Capitulo 4 Las Locomotoras
Descripción de las diversas series de locomotoras y automotores.

Capitulo 5 El material móvil
Coches de viajeros - Vagones de mercancías - Material de servicio.

Capitulo 6 Las instalaciones
Estaciones e instalaciones - Obras de fábrica.

Capitulo 7 Arqueología Industrial
Descripción del estado actual de trazado y estaciones de la línea - Material motor y móvil preservado.

Apéndice I   Parque Motor
Apéndice II  Material Móvil
Apéndice III Datos Estadísticos
Apéndice IV Datos Económicos
Apéndice V  Datos Sociales
Bibliografía

Vol. 1
El Tren d’Olot
Història del ferrocarril Olot-Girona

168 pág.
ISBN 978-84-398-2678-1
P.V.P. 29 €

Vol. 2
El Tramvia del Baix Empordà
Història del ferrocarril Palamós-Girona-Banyoles

192 pág.
ISBN 978-84-398-3763-3
Agotado

Vol. 3
El Tren de Sant Feliu
Història del ferrocarril de Sant Feliu de Guíxols-Girona

200 pág.
ISBN 978-84-398-5486-9
Agotado

Vol. 4
El Tren de Caldes
Història del ferrocarril de Mollet-Caldes de Montbui

160 pág.

ISBN 978-84-404-9189-3
P.V.P. 29 €

Vol. 5
Els Ferrocarrils Catalans
Cent Anys d’Història

192 pág.
ISBN 978-84-398-4911-7
P.V.P. 29 €

Vol. 6A
Els Ferrocarrils Catalans II
Del vapor a l’electricitat

184 pág.
ISBN 978-84-404-0375-9
P.V.P. 29 €

Vol. 6B
Els Ferrocarrils Catalans III
El material motor I mòbil

208 pág.
ISBN 978-84-404-5716-5
P.V.P. 29 €

Vol. 6C
Els Ferrocarrils Catalans IV
Arquitectura i arqueologia industrial

208 pág.
ISBN 978-84-604-1053-9
P.V.P. 29 €

Vol. 7
El Tren de La Pobla de Lillet
Història del ferrocarril Guardiola-Castellar de N’Hug

188 pág.
ISBN 978-84-398-6462-2
P.V.P. 29 €

Vol. 8
El Tren de Montserrat
Història del cremallera de Monistrol-Montserrat

232 pág.
ISBN 978-84-398-7743-1
Agotado

Vol. 9
El Tren de Núria
Història del cremallera Ribes-Núria

208 pág.
ISBN 978-84-398-9131-4
Agotado

Vol. 10
El Tren de Mollerussa
Història del ferrocarril de Mollerussa-Balaguer

196 pág.
ISBN 978-84-404-1625-4
P.V.P. 29 €

Vol. 11
El Tren de Salou
Història del ferrocarril de Reus-Salou

212 pág.

ISBN 978-84-404-1055-9
P.V.P. 29 €

Vol. 12
El Tren del Delta de l’Ebre
Història del ferrocarril Tortosa-la Cava

192 pág.
ISBN 978-84-404-4140-9
P.V.P. 29 €

Vol. 13A
El Tren de Sarrià
Història del ferrocarril Barcelona-Sarrià

256 pág.
ISBN 978-84-404-3105-9
P.V.P. 29 €

Vol. 13B
El Tren del Vallès
Història dels ferrocarrils de Barcelona a Sabadell i  Terrassa

256 pág.
ISBN 978-84-404-3560-6
P.V.P. 29 €

Vol. 14A
Els Trens de Barcelona
Història dels ferrocarrils industrials de Barcelona

240 pág.
ISBN 978-84-404-6728-7
P.V.P. 29 €

Vol. 14B
Els Trens del Berguedà
Història dels ferrocarrils industrials del Berguedà

272 pág.

ISBN 978-84-404-8321-8
P.V.P. 29 €

Vol. 16
El Metro de Barcelona I
Història del ferrocarril metropolità de Barcelona

208 pág.

ISBN 978-84-604-2387-4
P.V.P. 29 €

Vol. 17
El Metro de Barcelona II
Història i tècnica

224 pág.

ISBN 978-84-604-4886-0
P.V.P. 29 €

COLECCIÓN

GUÍAS TERMINUS

Vol. 1
Catalunya
Guia de les locomotores preservades
por Carles Salmerón i Bosch

168 pág. (encuadernado en tela)
Texto en catalán – castellano - inglés

ISBN 978-84-404-3561-3
P.V.P. 20 €

Vol. 2
Eusko Trenbideak Ferrocarriles Vascos
Historia eta tecnika Historia y Técnica

por Carles Salmerón i Bosch
y Juanjo Olaizola Elordi

144 pág.(encuadernado en tela)
Texto en castellano y euskera

ISBN 978-84-404-8322-5
P.V.P. 20 €